吉見高校
ごめんごめん、やっとパンフ出来たところです、土曜の夜でも届けます、
基本的に、加速時は2500回転まで、早く上のギヤに行くようにアクセルのコントロール
をして、トップギヤでノッキング寸前、ATだと下がる寸前が良いようです、
考え方は、A地点からB地点まで何回爆発するかが燃費につながることです、
赤信号見えたらアクセルオフです、エンブレ中は燃料カットされてます、
会社では、エコドライブコンテストを行ってますので、スペアータイヤまで
おろして走ってます(たぶん自分だけ)
基本的に、加速時は2500回転まで、早く上のギヤに行くようにアクセルのコントロール
をして、トップギヤでノッキング寸前、ATだと下がる寸前が良いようです、
考え方は、A地点からB地点まで何回爆発するかが燃費につながることです、
赤信号見えたらアクセルオフです、エンブレ中は燃料カットされてます、
会社では、エコドライブコンテストを行ってますので、スペアータイヤまで
おろして走ってます(たぶん自分だけ)
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